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Como resultado de los recientes acontecimientos ocurridos en Italia, es evidente la necesidad de ofrecer garantías de seguridad a los ciudadanos. Con el objetivo de hacer frente a estas situaciones se han considerado los riesgos que representan las grúas durante los terremotos, y consecuentemente, se ha desarrollado una norma ISO que contempla las grúas empleadas en las regiones sísmicamente acticas, asegurando de este modo la prevención de los posibles riesgos, en busca de seguridad, tratando de asegurar en la medida de lo posible que no se derrumbarán cuando se produzca un terremoto.
La nueva norma ISO 11031 puede ser utilizada para calcular las cargas sísmicas, ya que establece los principios de diseño para las grúas destinadas a trabajar en regiones sísmicamente activas y para las grúas necesarias para ser sísmicamente resistentes.
Klaus Pokorny, Secretario del subcomité ISO, quien se encuentra trabajando en principios de diseño y requisitos para grúas, explica: "Para asegurarse de que las grúas son seguras, primero tenemos que calcular las cargas sísmicas que muestran cómo una grúa responderá por sismos moderados y severos. A continuación, puede utilizar el diseño estados límites previstos en dos formas: límite de servicio y el límite máximo ".
"El estado límite de servicio (SLS) asegura que la grúa puede soportar los efectos de los movimientos de tierra de terremotos moderados durante su vida útil de servicio y seguir funcionando según lo previsto. El estado límite último (ULS) requiere que la estructura de la grúa no debe colapsarse durante severos movimientos sísmicos, y que la carga suspendida o cualquier otra parte de la grúa no debe caer o dañar los públicos, operadores y trabajadores ", añade Pokorny.
"Todas las evaluaciones deben tener en cuenta las condiciones sísmicas regionales, así como las condiciones de la superficie del suelo en la ubicación de la grúa. También es importante tener en cuenta cómo se utilizará la grúa y los riesgos que podrían resultar de daño sísmico ", señala Pokorny.
"No sólo la norma ISO 11031 añadir una capa de confianza para la industria, sino que también proporciona un lenguaje técnico común, de modo que los fabricantes, usuarios y propietarios se entienden claramente, sin importar dónde se encuentren - un impulso para el comercio global", concluye Pokorny.
ISO 11031 fue desarrollada a petición del Japón, que, tras el terremoto de 1995 en Kobe, cuando se hizo hincapié en la necesidad de una norma para garantizar grúas sismorresistentes. La secretaría del subcomité que desarrolló la norma está en manos de la norma DIN , el miembro de ISO para Alemania.
Fuente: ISO
