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El Gobierno de Francia ha anunciado que pondrá fin a la venta de coches diesel y gasolina en el año 2040, como parte de un plan encaminado a lograr los objetivos del Acuerdo de París contra el cambio climático. Esta iniciativa ya la han tomado países como Holanda, Noruega y la India que se han propuesto metas ambiciosas en movilidad eléctrica.
La medida fue presentada por el ministro francés de la Transición Energética, Nicolas Hulot, y fue calificada como una "verdadera revolución", posible gracias a que la industria automotriz francesa está lista para satisfacer estos objetivos. Un ejemplo de ello es la empresa francesa Renault que presentó en la COP21 de París su flota de vehículos eléctricos, en alianza con Nissan. La Alianza Renault-Nissan representa la mitad de todos los vehículos eléctricos en las calles, actualmente.
Francia se suma a una tendencia que está repercutiendo a nivel global. Gobiernos como el de India se ha propuesto tener una flota de automóviles totalmente eléctricos para 2030 con la finalidad expresa de reducir la factura de importación de combustible y el coste de funcionamiento de los vehículos. Otros países ya están alcanzando resultados concretos como el caso de Holanda que anunció en marzo de 2017 que el 100% de la flota de trenes eléctricos de los países bajos ahora funciona con energía eólica, logrando la meta de energía limpia un año antes de lo previsto.
Noruega también es un país pionero en coches eléctricos, que ya representan más del 20% de las nuevas matriculaciones. Es el cuarto país en alcanzar esa cifra, después de los EE.UU, China y Japón. Noruega se ha propuesto metas ambiciosas como lograr que las ventas de coches eléctricos alcancen el 100% para 2030 y prohibir las ventas de coches de gasolina y diesel en 2025. Alemania también aspira a que un millón de autos eléctricos circulen en sus carreteras en 2020.
En Asia, China sigue siendo el mercado más grande en venta de estos autos, representando más del 40% de los autos eléctricos vendidos en el mundo. Con más de 200 millones de vehículos eléctricos de dos ruedas y más de 300.000 autobuses eléctricos, China es el líder mundial en la electrificación del transporte. China, EE. UU. y Europa constituyen los tres principales mercados, abarcando más del 90% de todos los vehículos eléctricos vendidos en todo el mundo, según el estudio Perspectiva Global EV de la Agencia Internacional de Energía.
La industria automotriz también está avanzando en proponerse metas ambiciosas como por ejemplo el caso de Volvo Cars que anunció hace poco que cada automóvil que venda a partir de 2019 tendrá un motor eléctrico, marcando un cambio importante en el futuro de su negocio. El ministro francés Hulot citó precisamente el caso de Volvo al hacer su anuncio, que forma parte de un plan para que Francia sea un país neutro en emisiones de dióxido de carbono en 2050.
El anuncio de Francia viene acompañado con ayudas destinadas a personas con pocos recursos que quieran deshacerse de su vehículo antiguo y adquirir "uno más limpio" en los próximos años.
Fuente: comunicaRSE
